●加速和制动测试要更快地通过GS4手动变速箱模型并非易事。
如果速度太高，轮胎会打滑并浪费大量时间。最低速度甚至更糟。我尝试以2500 rpm的转速开始，但是发动机转速过高，太容易，并且超出了最大扭矩输出范围。即使将油门推到底，汽车也只能缓慢行驶，测量结果基本上为13。
提前5秒。
从车身稳定控制系统开始，该系统以大约3000 rpm的速度启动，经过多次尝试，加速度达到了最快。
但是请注意，即使以3000 rpm的速度启动，也需要更快地加速时间。开火时，您可以首先仅松开半离合器，以防止发动机减速太慢，然后随速度提高汽车。
当然，不建议每天这样行驶。毕竟，这是对离合器的严重损坏。
最后，0-100 km / h的加速时间为12。
平均得分为72秒被认为是认证级别。
与相同级别的某些型号相比，仍然存在一定差距。
它也比以前版本的GS4200TG-DCT Premium Edition慢（12秒）。
72秒（类似地，温度在2°C时相对较高）。
原因是，除了变速箱硬件不同之外，两辆汽车的轮胎装配方式也不相同。马牌MC5轮胎的Premium G-DCT版本在性能和规格以及制动性能方面都相对优越。
摘录自“手动豪华版42祺足以试用GS4200T”
